克莱斯勒300c商务版和豪华版相比，肯定是豪华版的好啊，配置好很多的，其他倒是没什么区别：1、克莱斯勒300C，敢于和目前市场上大多数豪车划清界限，将新美式豪华主义的风格演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度；2、克莱斯勒300C将从视觉、触觉、听觉等方面，为消费者提供最高品质的新美式豪华体验，并获得Wards评出的“全球十佳内饰”之一；3、克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长。
其实大家在买车的时候，很大一部分人更看重的是性价比，也有一部分人看中的是产品的质量，更有一部分人看重的是汽车型给自己带来的面子。有钱的消费者们会把车当作自己的面子，去购买一些豪华品牌，而没有钱却又想要豪华品牌的人，只能去选择一些伪豪车，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。
在外观方面的设计与劳斯莱斯幻影有一些相似，日常行驶在街上有着足够的杀伤力，前脸中网进气格栅使用了较为方正的设计方式，内部分为蜂窝状的填充物，配合着飞翼式的logo，猛的一瞬间，你会把它当作劳斯莱斯来看的，两侧大灯圆润饱满，内部灯组精美，不过照明效果就有一些一般了，车身侧面它的整体车长达到了5米，配合着平直的线条设计，让它有着不错的比例，车窗周边也加入了镀铬进行防水更显其优秀的质量感，尾部方面则与宾利有一些风格上的出入，所以会很多人戏称为小一号的宾利，尾灯方面采用的是矩阵式的LED光源。
该车的轴距达到了3052mm，保障性内部的空间表现，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间，腿部距离可以轻松的翘起二郎腿，头部表现宽裕，整体乘坐起来特别的宽敞，并没有空间小的压抑感，做还算可以，不过填充物比较柔软，长时间驾驶也能保障车内乘客的舒适度。整车在隔音降噪方面处理的其实并不是很到位，大部分时间还是能听到发动机的轰鸣以及胎噪声的。
内饰部分采用了双色拼接，让它看起来格外的时尚，并且中控台在用料上还使用了木纹饰板，提升了整体的档次感，内镶嵌式的多媒体显示屏，其中能成为多多少少的实用性功能，下方为一些常用的实体按键，驾驶位置的储物格设计的，并不是很好，要放置物品都找不到地方。在配置方面它搭载了19个哈曼对音响，进一步提升了整车的质量，而且在中控台上方配备了一块指南针样式的石英表。
动力方面，该车搭载3.6LV6发动机，与之相匹配的是8位一体变速箱，整套动力总成最大功率286马力，并且提供三年不限公里的整车质保。作为一款较为亲民的豪华车型，整体气场绝对不输bba系列，而且更加倾向于更高端的车型类比。
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